Capitale de l’union des colonies vénusien (utilisation des transports inter-colonie)
110 000 habitants, 145 modules, 870 000t, 11km de long
Date terrestre : 01h55 Mercredi 17 janvier 2142
Date Vénusien: 10H38 Croday 45 advanae 61
Lieu : atmosphère de Venus, 55km au-dessus de la surface, Coordonné atmosphérique 0°N 0°E (Vesta sert de référence)
Spatioport : ensemble de lancement et de récupération des véhicules spatiaux
Alors que l’effroi n’est toujours pas retombé dans le vaisseau, les bras remonte permettent au starship d’être saisie par chariot surnommé la « pince ». Une fois stabilisé, cette pince glisse le long de câbles vers la base situer en contre bas. Pendant cette glissade, des stewards commence à se lever et se déplace lentement d’un pas peu assuré vers les personnes en état de malaise à cause de la gravité vénusien qui vous maintien dans votre siège.
Au bout de deux minutes, vous approchez du spatioport. Le haut de ce bâtiment est constitué d’une coupole au-dessus d’un tube transparent rotatif à l’intérieur duquel vous apercevait d’autre starship posé sur leur super heavy. D’ailleurs une ouverture dans le tube face à vous laisse apparaître un super heavy sous un espace vide destiné à votre starship. Une fois arrimé à l’intérieur du tube, la pince se détache et recule, puis vous entendais le bruit de la fermeture des portes extérieur et la circulation de l’air qui retire l’acide sulfurique qui, à la longue, pourrait attaquer certain composant du vaisseau. La trappe d’accès s’ouvre et des équipes médicales vient au près des personnes souffrant des effets de la gravité permettant aux stewards, eu aussi affaiblie par leur 5 mois de voyage, de retourné se reposé dans leur siège. Un à un, chaque passage est sorti du vaisseau sur son siège grâce aux rails sur lesquelles ils sont posés. Vous été conduit dans la coupole surplombent le spatioport duquel vous pouvez voir l’ensemble du système de lancement le temps de retrouvé des forces.
Après quelques minutes vous constatez que votre siège d’abord très incliné a commencé à se relever et lorsque le dossier est quasiment droit, une équipe médicale vient vous voir. Grâce au capteur médicaux intégré aux combinaisons, ils savent que vous avez bien supporté le voyage et vous propose de vous lever. En vous saisissent sous les bras, il vous mette debout et vous retienne lorsqu’une sensation de vertige vous envahie. La gravité artificielle du Bifröst vous a permis de conserver le sens de l’équilibre mais elle était 3 fois moins forte que celle de Vénus. Cela a habitué votre cœur à pomper moins fort pour alimenter votre cerveau. Heureusement 5 mois est un délai trop court pour avoir une atrophie du muscle cardiaque et une simple hausse de rythme permet de revenir à votre état normal. Les premiers pas sont aussi lourds que les premiers dans le Bifröst vous avez paru léger. Lorsque vous été assez sûr de vous, l’équipe médicale commence à vous lâcher et vous dirige vers une balustrade. Il vous conseil de reste debout ou de vous adosser à un mur le plus longtemps possible puis vous quitte pour relever d’autre personne.
Au milieu des passagers du Bifröst visiblement épuisé, des personnes en forme arrive dans la coupole de du spatioport. Ce sont des passagers pour le prochain vol à destination de huricancity, une petite colonie située aux limites du cyclone du pôle nord de Vénus. Un petit grincement indique que la partie inferieur du spatioport est en train de tourner pour placer leur starship devant la porte. Une fois que tous les passagers ont embarqué, les portes s’ouvrent et la pince vient saisir le starship et son superheavy. Alors que l’ensemble coulisse sur les câbles depuis une minute, il passe au-dessus d’une petite installation de production d’ergol reconnaissable aux grandes ailes de collecte d’acide et a sont imposant réservoir. A ce moment, le tuyau, couramment appelé ombilical, qui relie cette installation à la pince de transport se met à onduler signe d’un remplissage en cours. Arrivé à quelques centaines de mètres devant le ballon porte trapèze, la pince s’arrête, l’ombilical se détend et le lanceur se prépare. Brutalement les 36 moteurs du superheavy s’allume dans un puissant éclat de lumière alors que la pince le lâche et recul. Il faut 6 secondes pour que le son du décollage arrive jusqu’au spatioport qui se mette à vibrer.
Alors que le Starship disparaît dans les nuages, un groupe de personne s’approche de vous. Vous les aviez déjà croisés sur le Bifröst et vous aviez convenu de vous retrouver pour vous rendre ensemble à la colonie Babakine qui est votre destination commune. Il est dirigé par Anna, une célébrité dans l’exploration spatial qui vie sur Vénus depuis plus de 30ans. Elle a pris le Bifröst pour rentrer chez elle après un séjour de 15 mois sur Terre a animé des conférences et donnée des cours dans des universités. Une fois le reste du groupe récupéré, vous vous engagé dans l’ascenseur qui vous mené à l’aéroport. C’est à ce moment que vous pouvez voir le Superheavy qui vient de décoller se poser sur le trapèze comme vous l’avait fait peu avant
Aéroport : infrastructure de transporte de passager inter-colonie
Babakine, votre destination finale, est une colonie située à 2000km à l’ouest de Vesta ou vous vous trouvez. Même si les deux bases sont en rotation permanente autour de l’équateur, surfant sur les mêmes vents et restent donc en permanence à la même distance. Au vu de la proximité des deux bases, l’utilisation d’un starship pour un vol suborbital n’est pas nécessaire. Vous rejoindrez donc votre destination en avion vénusien et votre ascenseur plonge d’ailleurs dans un tube et viens de s’arrêter dans l’aéroport qui n’a rien à voir avec ses équivalents terrestres.
Au travers des fenêtres de la salle d’embarquement dans laquelle vous pénétrez, vous voyez des avions autour et au-dessus de cette salle. Au vu de l’absence d’oxygène dans l’atmosphère, des réacteurs et turbines terrestre ne fonctionnent pas sur Vénus. Il fonctionne donc à l’hydrogène qui réagit avec le CO2 atmosphérique pour produire l’électricité nécessaire à la propulsion de l’appareil. Les énormes réservoir d’hydrogène placé sous les ailes est une des premières choses que l’on voit sur les avions de transport vénusien. Avec la diminution des réserves de pétrole sur Terre, les avions régionaux électriques se sont développés, ce qui fait que vous été habitués au reste du design de l’appareil avec ses propulseurs linéaires situés sous les ailes.
Vu que la majorité des passagers de votre avion étant arrivés comme vous du Bifröst, l’appareil vous attend déjà et vous embarquez immédiatement. L’intérieur est très semblable aux avions terrestres et après vous être attaché, vous avez droit aux messages de sécurité habituels. Sur Vénus, il n’y a rien pour effectuer un atterrissage d’urgence et un avion incapable de rejoindre une colonie finira par être détruit par les conditions extrêmes de la basse atmosphère. En cas de difficulté, vous devrez évacuer l’appareil en sautant par une issue de secours et déclencher le système de gonflage d’un ballon à hélium intégré à votre combinaison. Ce ballon vous permettra de flotter dans une couche vivable de l’atmosphère le temps que les secours viennent vous chercher. Cet avion étant utilisé tous les jours pour les vols inter colonie, la plupart des passagers ne sont pas en combinaison comme pour un vol de starship. Pour eux, un pack avec ballon d’hélium, oxygène et une combinaison ample est placé sous chaque siège.
Une fois tous les passagers attachent, la procédure de décollage peut commencer et là aussi, faute de surface solide pour crée de piste, c’est très différent de ce qui se fait sur terre. Une grue télescopique commence à saisir votre avion, le sortir de son emplacement et l’écarter du tube central de l’aéroport. Vous entendez à peine les moteurs démarrés et vous sentez une accélération vous plaquer contre votre dossier puis vous tirer vers le bas. C’est la force centrifuge qui est dû à la grue de 250m de long à laquelle vous été attaché qui s’est mis en rotation et tourne de plus en plus vite. Lorsque la grue est quasiment à l’horizontal, la vitesse qu’a acquise votre avion équivaut à la vitesse de décollage qu’il aurait eu un avion au bout d’une piste de décollage sur Terre. C’est à ce moment que la grue vous lâche faisant brutalement diminuer la gravité que vous ressentir et vous passé à un vol normal.
Port : infrastructure de transporte de marchandise inter-colonie
Au cours du virage initiale, vous pouvez apercevoir le module situer sous l’aéroport. Vu que tout est aérien sur Vénus, c’est aussi un aéroport mais dédier au fret. Tout le monde a donc tendance à appeler port pour le différencier de l’aéroport pour avion que vous venez de quitter. Même si du matériel est parfois transporté par starship pour aller dans l’espace, ou par avion pour un transfert entre colonie rapide, le gros du fret voyage par dirigeable. Même si les imposants panneaux solaires qui les recouvre indique qu’ils ont une propulsion électrique, c’est dirigeable se déplace aussi en utilisant la différence de vitesse de vent en fonction de l’altitude. Ces engins de 150m de long serait complexe à arrimer au port. Il se contente donc de se maintenir à proximité et attend qu’un drone apporte les câbles qui permettront le transfert de marchandise et du personnel de maintenance. Cette configuration avec une multitude de dirigeable en vol libre autour d’une structure centrale donne au port un aspect de pieuvre.
